腐蝕試驗臺依據來源于汽車行業標準QC/T 468或ASTM D2570發動機冷卻劑模擬使用腐蝕試驗方法來設計制作，用于模擬發動機冷卻液工作狀態下的水箱內部腐蝕試驗。試驗臺采用循環水泵提供一定壓力和流量的冷卻液，經溫控后供給散熱水箱，模擬散熱水箱實際中的運行環境。

產品構成：

冷卻液水箱內部腐蝕試驗臺采用plc、模糊PID 控制、觸摸屏顯示等技術，具有較高自動化水平。整套系統安裝在一個柜式箱體車內，管道采用不銹鋼，防腐防銹。執行機構由管道泵、電動比例調節閥、平衡閥、加熱器及管路組成。試驗臺工作在一定溫度、壓力下(壓力、溫度可根據用戶的需求進行設置)。

技術參數：

產品特點：

1、采用電控三通調節閥和定量泵(高溫化工泵)組合，在系統中加入一條調節回路，通過三通調節閥開度控制調節回路的流量，以達到控制主回路流量的目的。

2、最多支持6個試驗樣件一起試驗，且6個樣件的流量可分別調節。

3、雙泵互為備份設計，工作時只有一個泵運轉，當泵出現故障時，為了不影響試驗的繼續進行，可以啟用另一個泵，并且故障泵可拆下維修而系統能正常運行。

4、采用自動補水設計，當系統流量水位下降時，會被下液位檢測傳感器檢測到，系統自動補水，當液位上升到上液位檢測傳感器位置時，補水自動結束。

5、系統全部自動控制，自動報警，出現嚴重故障時自動切斷電源。

如有冷卻液水箱內部腐蝕試驗臺選型疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。