封閉駕駛室三輪摩托車除霜低溫室是依據《T/CCCM 7-2024》標準設計的，可以模擬帶封閉駕駛室的三輪摩托車所需要的除霜環境，通過除霜或風窗玻璃刮水系統的運行去除玻璃外表面上的霜或冰。

試驗標準：

T/CCCM 7-2024 封閉駕駛室三輪摩托車玻璃安裝、風窗玻璃刮水和洗滌系統、除霜和除霧系統技術規范

技術參數：

除霜性能判斷方法：

封閉駕駛室三輪摩托車除霜性能中的冰/霜的面積計算，是由測試人員拿記號筆，每隔一段相等的時間在汽車左側窗玻璃、前擋風玻璃和右側窗玻璃上畫出霧、霜消散的區域，然后計算出不同時刻霧、霜消散的面積，與預設的準則進行對比，來判斷汽車空調除霜性能。

風窗玻璃除霜性能要求：

所有車身全部封閉駕駛人的車輛應裝備除霜系統，能夠確保在寒冷天氣條件下恢復風窗玻璃的能見度。

風窗玻璃除霜面積應符合以下要求：

a) 試驗開始后 20 min，A 區域有 80%已完成除霜；

b) 試驗開始后 40 min，B 區域有 90%已完成除霜。

除霜低溫室的試驗意義：

通過實驗的方式判斷封閉駕駛室三輪摩托車空調除霜性能是否能達到標準的要求，提高除霜性能測試試驗的精準度和實驗效率，降低了實驗成本，減少因實驗準備條件一致性差，為汽車空調的設計人員提供準確的實驗依據，且提升了國內目前封閉駕駛室三輪摩托車空調除霜性能測試的能力。

如有封閉駕駛室三輪摩托車除霜低溫室的選型疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。