德國標準化組織 （DIN） 于 1992 年出版發行 DIN75 220，主要目的是模擬汽車暴露在大氣環境中，陽光、溫度、濕度等老化條件對汽車零部件或者整輛汽車的影響，影響范圍涉及形狀、顏色、光澤、觸感、強度、收縮等方面。

下面，我們依據此標準，來看看汽車配件的光照試驗步驟。

試驗設備：環儀儀器 太陽光人工加速老化箱

參數要求：

試驗標準：DIN 75 220

試驗步驟：

1.標定

試驗開始之前需要保證參考平面上的光照強度滿足要求，即內飾為（830±80）W/m2，外飾條件為（1000±100）W/m2。

2.傳感器布置

標定完成后，汽車外飾產品直接放置在環境箱內。

a.對于內飾產品，先將內箱置于環境箱內，再將內飾產品放置在內箱中。光照強度傳感器和黑標溫度計都放置在參考平面上。

b.對于內飾產品，內箱溫、濕度傳感器需要放置在陰影處，防止燈光直射引起溫、濕度的變化。

表面溫度傳感器直接粘貼在產品表面，對于儀表板、衣帽架等有皮革或織物包覆的產品，需要將表面溫度傳感器插入皮革或織物下。

3.條件選擇和試驗運行

標準中按照汽車零部所處位置分為內飾條件和外飾條件；根據試驗類型可以分為循環條件和長周期條件。

4.試驗后評價

太陽輻射是一種試驗條件極其嚴苛的老化試驗，一般試驗結束后24 h進行評價。顏色的評價對太陽輻射試驗尤為重要，是裸眼可以識別的最明顯要素，在整個280~3 000 nm光譜波長范圍內，280~400 nm波長范圍的紫外線對顏色影響巨大，除此以外，光澤、斑點、開裂、輪廓變化、表面波紋、開膠等要素都需要考慮，除選用設備測量外，還可選用參比樣進行比對評價。

以上就是DIN 75 220標準中對汽車配件的光照試驗步驟，如有試驗疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。