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按照《HB 8592-2020》標準的要求，傘翼無人機需要在-20℃至55℃環境下正常工作；在-40℃至60℃環境下貯存時不產生物理損壞或性能下降。根據此試驗要
傘翼無人機的高低溫試驗按照《HB 8592-2020》標準的要求，傘翼無人機在-20℃至55℃環境下正常工作；在-40℃至60℃環境下貯存時不產生物理損壞或性能
傘翼無人機高低溫試驗箱可用于無人機的高低溫測試，按照《HB 8592-2020》標準的要求，傘翼無人機在-20℃至55℃環境下正常工作；在-40℃至60℃環境下
警用無人飛行器的淋雨試驗參考《GA/T 1411.4-2017 》標準中試驗“6.8.1”，試驗要求按照《GJB 150.8A-2009》的試驗程序I進行淋雨試
在《GA/T 1411.4-2017 警用無人駕駛航空器系統 第4部分：固定翼無人駕駛航空器系統》標準中。試驗“6.8.1”規定了警用無人駕駛航空器的淋雨試驗要
警用無人機防雨等級試驗箱可實現小雨、中雨、大雨、暴雨4種工作強度。每個噴頭組采用FULLJET1/8、1/4、3/8、1/24種規格的噴頭組合降雨，從而形成降雨
警用無人飛行器的高低溫貯存試驗（待機試驗）是一項重要試驗，通過試驗可以檢測警用無人飛行器在待機狀態下的環境適應性，下面，帶大家了解一下警用無人機待機狀態下的高低
隨著警用無人機應用領域不斷擴展，執行任務時的環境也愈發復雜”。當警用無人機在高低溫環境飛行時，容易受到環境影響，如果一直保持同樣的環境下飛行，內部電路產生故障，
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