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低空載人飛行器工作在潮濕和濕熱環境中，有適宜霉菌生長的溫度和濕度（一般溫度24~31℃,濕度達到70%)，霉菌的孢子就會在機體表面萌芽和生長，造成機體金屬表面的
飛行汽車霉菌試驗箱可用于電動垂直起降飛行器、eVTOL飛行器、無人機等低空經濟領域中的霉菌試驗，通過霉菌試驗可驗證設備及其材料的抗霉能力，有利于指導開展防試驗結
高原氣候環境復雜多變，晝夜溫差較大，天氣在短時間內變化頻繁，因此載人低空汽車在使用過程中主要會面臨低氣壓、溫度和濕度的多重考驗。根據載人低空汽車使用過程中綜合環
據調查，有52%的飛行駕駛汽車故障或損壞是由于環境引起的，其中溫度占21%、振動占14%、潮濕占10%。飛行駕駛汽車在使用中可能遇到的環境狀態是多種多樣的，在實
飛行駕駛航空器溫度高度試驗箱用于在使用過程中可能會經歷溫度和高度綜合作用環境影響的飛行駕駛航空器，通過在高低溫低氣壓單項或同時作用下，進行貯存運輸可靠性試驗，并
飛行汽車的積冰凍雨試驗是根據《CCAR-25-R3-2001 運輸類飛機適航標準》第“25.1419”條 防冰試驗來實施，對旋翼無人機進行低溫及結冰條件下的性能
垂直起降汽車在冬季低溫情況下飛行遭遇到霧時，可能產生結冰現象，結冰會導致垂直起降汽車升力降低，阻力和重量增加，甚至可能墜毀。但目前缺乏對于垂直起降汽車低溫及結冰
eVTOL飛行器結冰試驗室是按照《CCAR-25-R3-2001 運輸類飛機適航標準》第“25.1419”條，防冰試驗方法設計的。結冰試驗室可以對飛行汽車、電動
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