VW80000是大眾集團主導制定的汽車電子產品環境測試標準，其中K-15 試驗為凝水試驗，其嚴苛程度要比其他標準要嚴格很多，下面，我們來看看汽車電子組件在VW80000標準中的相關凝水試驗要求。

試驗設備：環儀儀器 汽車電子組件凝水實驗箱

試驗標準：VW 80000

樣品要求：

在試驗中，以及試驗后，受試樣品所有功能都應完好，所有參數都應符合要求。連續監測參數應符合規定。電氣組件的其他變化（如，腐蝕、污染）必須記錄在報告中，并由購買方作出評價。

受試樣品位置：

1.按裝車姿態放置。并用塑料罩遮蔽樣品。如果電氣組件使用時處于不同的位置，受試樣品也應以不同的姿態放置。

2.在試驗中，應使用如下圖所示的塑料罩去除因風速造成的不希望的結果。塑料罩的斜面應對著試驗箱的門。

3.塑料罩在寬度和深度方向距試驗箱內壁應有 10%，不能少于 8cm。塑料罩頂部應具有 α ≥ 12°傾斜。

試驗條件：

1.第一次凝露試驗，應首選安排在（冷凍）試驗的后面，但如果受試樣品的生產商已經有標準的程序，可以修訂計劃 ;

2.如果同一生產商提供的受試樣品的成分有改變，如，PCB、焊錫、焊料、排版、位置和組件等 ;

3.隨后，試驗必須進行 5 個標準的循環。

試驗過程：

1.氣候試驗箱在最初 60min 保證受試樣品維持溫度。然后，開始凝露段。

2.試驗參數（功能試驗）在 30min 后，溫度上升 10K 后開始，(見下圖) 維持到凝露過程結束前 30min。

3.按 UB 加電壓。試驗參數（功能試驗）最小功率工作至少 2min，如果受試樣品發熱較多，將影響凝露。

K-15 凝露試驗試驗持續時間

--35h （5個循環，每個循環 7h）；

--受試樣品數 5 個。

汽車電子組件凝水實驗箱在VW80000標準的試驗應用，如有試驗疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。